Недоуздок предназначен для содержания лошади на привязи и вывода ее из конюшни. Недоуздок изготовлен из двойного прошитого ремня из кожи сыромятной шириной 35мм и усилен вшитой между слоями плотной и прочной капроновой лентой. Имеет увеличенный размер по сравнению с обычным недоуздком.

Комплект рабочей упряжи включает: Хомут рабочий № 3; Гужи сыромятные Седелка горбатая; Подпруга седелки; Чересседельник сыромятный; Вожжи из ЛРТ; Узда сыромятная двойная усиленная; Шлея сыромятная двойная усиленная.

Состав комплекта: 1. Головка седла казачьего. Головка седла состоит из множества частей. Главной частью седла казачьего является ленчик, на который крепятся все остальные части седла. Он состоит из двух продольных, фрезерованных по форме спины лошади, фанерных полочек (лавок) и соединяющих их передней и задней металлических лук, на которые прикрепляются небольшие рукояти, предназначенные для подвеса оружия и снаряжения. Обе луки соединены живцом - широкой полосой сыромятной кожи толщиной 3-4мм, которая расположена параллельно полкам. Чтобы путлища не натирали бока лошади - применяют тебеньки, это небольшие прямоугольные крылья из шорно-седельной кожи толщиной 4мм. К полкам ленчика с нижней стороны пристегиваются лыжи войлочные, изготовленные из двух слоев войлока потникового толщиной 8мм. 2. Потник кожаный. Потник из войлока толщиной 8мм, верх которого покрыт кожей толщиной 2мм, 3. Дополнительный потник. Потник из войлока толщиной 8мм. 4. Путлище чепр. Путлища длиной 1,4м изготовлены из двойных прошитых ремней шириной 35мм из кожи шорно-седельной толщиной 4мм и сыромятной кожи толщиной 3мм. 5. Подпруга для казачьего седла. Подпруга для седла - прочные ремни длиной 1,4м , охватывающие грудь лошади снизу и с обеих сторон и удерживающие на ней седло. Подпруги (пара) изготовлены из двойных прошитых ремней шириной 35мм из кожи шорно -седельной толщиной 4мм и сыромятной кожи толщиной 3мм. 6. Подушка казачьего седла. Кожаная подушка из износостойкой кожи толщиной 1,5мм. Поставляется без набивки. 7. Седельный трок. Выполнен из полосы кожи шорно-седельной шириной 25мм толщиной 4мм. 8. Пахва выездная. Изготовлена из ремней из кожи шорно-седельной шириной 18 и 20мм и толщиной 4мм. 9. Подперсье выездное. Подперсье выполнено из шорно-седельной кожи толщиной 4,5мм. 8. Стремена. Стремя - часть седла для упора ноги всадника при посадке на лошади при езде верхом. Изготовлены из стали с посредством штамповки и сварки. Окрашены в черный цвет.

Седло №2 (выпускается в трёх номерах) предназначено для лошади со средней холкой. Состав комплекта: 1. Головка седла Головка седла состоит из множества частей. Главной частью седла туристического является ленчик, на который крепятся все остальные части седла. Он состоит из двух продольных, выгнутых по форме спины лошади, фанерных полочек толщиной 20мм и соединяющих их передней и задней металлических лук с рукояткой. Обе луки соединены живцом - широкой двойной прошитой полосой сыромятной кожи толщиной 4мм и шорно-седельной кожи толщиной 4мм , которая расположена параллельно полкам. Над живцом находиться обшитый износостойкой тканью слой войлока потникового толщиной 8мм. Сверху укладывают крышку седла - формованное сиденье, которое изготовлено из прочной шорно-седельной кожи толщиной 4мм, чтобы максимально удобно разместить всадника. Чтобы предотвратить износ деталей седла, защитить ноги всадника и бока лошади, к ленчику закреплены крылья с дополнительными подушечками из шорно-седельной кожи толщиной 4мм . К полкам ленчика с нижней стороны пристегиваются лыжи войлочные, изготовленные из двух слоев войлока потникового толщиной 8мм и износостойкой кожи. 2. Подпруга. Подпруга длиной 1,25м изготовлена из двойных прошитых ремней шириной 25мм из кожи шорно-седельной толщиной 4мм и сыромятной кожи толщиной 2,5мм. 3. Путлище чепр. Путлища длиной 1,4м изготовлены из двойных прошитых ремней шириной 35мм из кожи шорно-седельной толщиной 4мм и сыромятной кожи толщиной 3мм. 4. Стремена. Стремя - часть седла для упора ноги всадника при посадке на лошади при езде верхом. Изготовлены из стали с посредством штамповки и сварки. Окрашены в черный цвет.

Одно из самых популярных седел для верховой езды. Состав комплекта: 1. Головка седла кавалерийского. Головка седла состоит из множества частей. Главной частью седла является ленчик, на который крепятся все остальные части седла. Он состоит из двух продольных, изогнутых по форме спины лошади, фанерных полочек (лавок) толщиной 20мм и соединяющих их передней и задней металлических лук. Обе луки соединены живцом - широкой полосой сыромятной кожи толщиной 4-5мм, которая расположена параллельно полкам. К живцу привязаны подушечки из сыромяти набитые войлоком. Поверх живца укладывают крышку седла - сиденье, сделанное методом горячей формовки из прочной, цельной шорно-седельной кожи толщиной 4мм. К полкам ленчика с нижней стороны пристегиваются лыжи войлочные, изготовленные из двух слоев войлока потникового толщиной 7-8мм и кожи. Лопухи (Крылья) седла изготовлены из шорно-седельной кожи толщиной 3,5-4мм . 2. Потник. Потник для седла кавалерийского, или крыша потниковая, верхний лист потника седла обшит водонепроницаемым материалом. На потниковой крышке имеются приспособления для крепления переднего и заднего вьюков, а также ремни для пристегивания к потнику. Изготовлен из войлока толщиной 8мм, кожи сыромятной (ремни) и водонепроницаемой ткани ПВХ (верх). 3. Подпруга. Подпруга для седла кавалерийского - часть конского снаряжения - прочный ремень, охватывающий грудь лошади снизу и с обеих сторон и удерживает на ней седло. Подпруги (пара) изготовлены из ленты ЛРТ-35 и двойного сыромятного ремня. 4. Путлища. Путлище, часть кавалерийского седла, ремень, на котором подвешено стремя. Изготовлено из ленты ЛРТ-35 и сыромятного двойного ремня. 5. Стремена. Стремя - часть седла для упора ноги всадника при посадке на лошади при езде верхом. Изготовлены из стали с посредством штамповки и сварки. Окрашены в черный цвет. 6. Оголовье. Оголовье выполнено из двойной прошитой сыромятной кожи. Поставляется без удил. 7. Удила. Изготовлены из стального прутка диаметром 12 мм. 8. Поводья из ЛРТ-20