КУЛЬТИВАТОР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СПЛОШНОЙ ОБРАБОТКИ КПУ- 4ПЕ ширина захвата - 4,1 метров -с евроскладыванием -S-образная стойка -прицепной -гидравлический Комплектация: Стандартно: -Рама - из профильной трубы сечением 120х120х5 -100х60х5, 60х60х4 мм. -Кронштейны, накладки - из листовой стали марки 09Г2С (высокопрочная сталь) -Стойка S-образная - 45х12 мм с подпружинниками, производство Италия или Испания. -Стрельчатые лапы 210 мм. - производство Италия или Испания. -Гарантия - на рамную конструкцию 2 года, на комплектующие 1 год. -Задний шлейф: два ряда пружинных боронок + один опорный каток / два ряда опорных катков Дополнительно: -Стрельчатые лапы 230/250 мм. (уточнять у менеджера) -Стойка S-образная 65 х 12 (Испания) (за дополнительную плату) Варианты комплектаций заднего шлейфа: 1К2Б Опорный планчатый каток и 2-х рядная пружинная борона (80 кг. на 1 метр захвата) 2К двойной прутковый каток (100 кг. на 1 метр захвата) Удобная регулировка глубины Глубина регулируется от 4 до 15 см. гайкой на гидроцилиндре. Это можно сделать практически рукой. Правильная регулировка позволяет получить идеальное семенное ложе. S-образная стойка с подпружинником Подпружинник обеспечивает дополнительную защиту стойки при повышенной нагрузке. Конструкционная сталь марки 09Г2С Благодаря использованию высокопрочной стали в местах сопряжений и листовых деталях, рама имеет повышенный запас прочности, и прослужит долго. Втулки и пальцы из стали марки 45 с термичкой Благодаря использованию втулок и пальцев из стали 45, все подвижные сопряжения имеют гораздо больший ресурс, по сравнению с обычной сталью.

Почвообрабатывающий комплекс ПК-10 – это агрегат, отвечающий всем без исключения требованиям аграриев. Самым главным достоинством являемся то, что с его помощью открываются возможности совместить за один проход несколько операций: - рыхление следа. - выравнивание поверхности почвы после вспашки. - дробление крупных комьев планчатым катком диаметром 370 мм. - подрезание сорной растительности стрельчатыми лапами/рыхление долотообразными стойками. - интенсивное дробление комьев более мелкой фракции и прикатывание поверхности почвы тандемными двойными планчатыми катками диаметром 250 мм. - финишная планировка поля зубчатой планкой. Почвообрабатывающий комплекс серии ПК имеют пространственную раму, из металлопроката различного сортамента, обладающую многократным запасом прочности на изгиб, кручение и разрыв. В агрегате применена послойная компоновка конструкции. 1-й слой – это силовой каркас, жесткий и мощный. 2-й слой – это тележки различной ширины, которые на рычагах параллелограммного механизма подвешиваются к каркасу. За счёт независимого хода рычагов и происходит копирование рельефа почвы. 3-й слой – это секции с рабочими органами. Существует несколько разновидностей стоек, которыми можно укомплектовать орудие, в зависимости от задач которые предстоит решить. ПК -10 сочетает в себе надежность несущей рамы и идеальное копирование рельефа почвы с помощью плавающей подвески рабочих органов. Аналогов данная система не имеет. ПК-10 – это современное универсальное и эффективное орудие, которое позволит быстро и качественно обрабатывать большие площади, создавая лучшие условия для получения высоких урожаев. Приобретая ПК-10, Вы инвестируете в будущее!

Эффективность предпосевной обработки и протравливания зерноматериала определяется как видом используемых химических препаратов, так и эффективностью используемых протравливателей семян. В этом качестве компания предлагает использовать универсальную машину-протравитель ПС-25 или комплекс ЗМП-ПС. Протравливатель семян ПС-25 производится в полном соответствии с требованиями соответствующих нормативно-технических документов и с учетом потребностей производителей сельхозпродукции. Протравитель семян предназначен для увлажненного протравливания зерна, семян и бобовых культур. Она ориентирована на эксплуатацию в российских условиях и превосходно показала себя на практике. Высокие эксплуатационные характеристики протравителей семян обусловлены использованием современного производственного оборудования, грамотным управлением и многоэтапным контролем качества. экономное и эффективное использование химических препаратов; высокая производительность; хорошо отработанная конструкция; наличие системы контроля и управления процессом протравливания; гарантия производителя; увеличенный срок службы; оптимальное сочетание цены и качества. Протравливатель семян ПС-25 предназначен для предпосевной обработки семян зерновых, бобовых и технических культур водными растворами пестицидов. Протравливатель используется на предприятиях агропромышленного комплекса и в фермерских хозяйствах. (протравливание семян зерновых, технических и бобовых культур) Загрузка при протравливании зерна осуществляется при помощи скребковых транспортеров аналогично зернометателю , далее зерно попадает в камеру протравливания. Объёмный дозатор семян (подает семена в Камеру протравливания) – оригинальная разработка бункера с изменяющимся дозирующим отверстием площадь которого при максимальной производительности достигает 30% площади канала загрузочного транспортера. В камере происходит смешивание семян при помощи винтового шнека, далее зерно при помощи выгрузного шнека загружается в транспортное средство или штучную тару (мешок или др.) Оснащен пластиковым баком для протравливающей суспензии емкостью – 120 литров. Жидкость попадает в камеру протравливания при помощи насоса, который нагнетает жидкость в форсунки, регулирование количества протравливающей жидкости происходит при помощи кранов.

Загрузчик сеялок предназначен для загрузки семян и сыпучих неорганических удобрений (далее по тексту – сыпучая масса) в сеялки отечественного, и импортного производства, и в разбрасыватели удобрений. Загрузчик устанавливается на автомобили Газ, Зил, Камаз, прицеп 2 ПТС (или аналоги) и применяется во всех сельскохозяйственных зонах таможенного союза. Конструкция данных загрузчиков семян и минеральных удобрений выполнена в виде сменного заднего борта самосвальной платформы автотранспортных средств. В состав оборудования входит: корпус борта, поворотное устройство, выгрузное устройство, откидной узел, шиберная заслонка и гидросистема. Предлагаемые нашим Заводом модификации загрузчиков оснащены гидроприводами, ориентированными на работу с отечественными моделями автотракторной техники. ЗСНСР-25-02 – конусный загрузчик с возможностью регулировки выгрузного шнека по высоте загрузки от горизонтального до вертикального состояния. Отличительной особенностью загрузчика данной модели является возможность поворота выгрузного устройства на 180 градусов вокруг своей оси. Шнек приводится в движение от гидромотора МГП-160. При открытии шибера, сыпучая масса через отверстие поступает в рукав загрузки. Посредством вращения шнеков выгрузного устройства и откидного узла масса перемещается вдоль рукава загрузки и через гофрированную трубу поступает в зернотуковый ящик сеялки. Регулировка наклона рукава загрузки производится с помощью гидроцилиндра. Питание гидросистемы загрузчика (гидромотор МГП-160, гидроцилиндр) производится от гидросистемы автомобиля (от магистрали гидроцилиндра подъема платформы). Обеспечивать сочетание умеренной стоимости и высоких эксплуатационно-технических характеристик загрузчиков семян и минеральных удобрений, производимых нашей компанией, позволяет целый ряд объективных факторов, основными из которых являются: превосходная оснащенность производства, использование современных материалов, прямые контакты с поставщиками узлов и комплектующих, продуманная организация труда и грамотное планирование. Главные преимущества загрузчиков сеялок : Являются универсальными для установки на автомобили ГАЗ, ЗИЛ, 2ПТС4 и Камаз (опционно), имея необходимый набор кронштейнов уже в комплекте. Тело загрузчиков изготавливается из металла 09Г2С толщиной 3мм, что исключает любую деформацию на протяжении долгого срока службы (за 8 лет изготовления ни одного случая). Конусный корпус загрузчика выполнен в виде цельногнутого листа 3мм, что гарантированно предотвращает выдавливание, деформацию или разрыв сварных швов (отсутствуют) на агрегате. Производители аналогичной техники изготавливают сварной конус из нескольких листов. Конусная конструкция позволяет максимально выгрузить кузов автомобиля, за счет формирования правильного потока сыпучей массы. Выгрузные шнеки ЗСНР-25-02 имеют диаметр 210мм, что является самой большой камерой приема сыпучих материалов, а в сочетании с гидромотором МГП-160 обеспечивается наибольшая производительность наших загрузчиков из всех представленных на рынке РФ аналогов. Высокая функциональность в сочетании с простатой управления обеспечивает сокращение продолжительности внесения удобрений или посева зерна. Оборудованы износостойкой гофрой, удобной для манипулирования в радиусе до 2-х метров от выгрузной горловины загрузчика. Надежность и безопасность конструкции обеспечивает страховочная цепь и поддерживающая рамка, которая ограничивает выгрузной шнек от отклонения по горизонтальной плоскости и заваливание его в отрицательный угол. Так же выгрузной шнек усилен пластиной 3мм в местах соприкосновения с поддерживающей рамкой, что предохраняет наружный кожух шнека от деформации в случае удара или неосторожного обращения с механизмом подъема.

Загрузчик сеялок предназначен для загрузки семян и сыпучих неорганических удобрений (далее по тексту – сыпучая масса) в сеялки отечественного, и импортного производства, и в разбрасыватели удобрений. Загрузчик устанавливается на автомобили Газ, Зил, Камаз, прицеп 2 ПТС (или аналоги) и применяется во всех сельскохозяйственных зонах таможенного союза. ЗСНСР-25-01 – конусный загрузчик с возможностью регулировки выгрузного шнека по высоте загрузки от горизонтального до вертикального состояния. Конструкция данных загрузчиков семян и минеральных удобрений выполнена в виде сменного заднего борта самосвальной платформы автотранспортных средств. В состав оборудования входит: корпус борта, выгрузное устройство со шнеком и гидромотором МГП-160, откидной узел со шнеком, труба гофрированная, рамка и гидросистема. Предлагаемые нашим Заводом модификации загрузчиков оснащены гидроприводами, ориентированными на работу с отечественными моделями автотракторной техники. При частичном подъеме кузова, сыпучая масса (семена, удобрения) подается к заднему борту автомашины. Посредством вращения шнеков выгрузного устройства и откидного узла масса перемещается вдоль рукава загрузки и через гофрированную трубу поступает в зернотуковый ящик сеялки. Шнеки рукава загрузки приводятся в движение от гидромотора МГП-160. Регулировка угла наклона рукава загрузки производится с помощью лебедки, установленной на корпусе загрузчика (заднем борту). Питание гидросистемы загрузчика (гидромотор МГП-160) производится от гидросистемы автомобиля (от магистрали гидроцилиндра подъема платформы прицепа). Обеспечивать сочетание умеренной стоимости и высоких эксплуатационно-технических характеристик загрузчиков семян и минеральных удобрений, производимых нашей компанией, позволяет целый ряд объективных факторов, основными из которых являются: превосходная оснащенность производства, использование современных материалов, прямые контакты с поставщиками узлов и комплектующих, продуманная организация труда и грамотное планирование. Являются универсальными для установки на автомобили ГАЗ, ЗИЛ, 2ПТС4 и Камаз (опционно), имея необходимый набор кронштейнов уже в комплекте. Тело загрузчиков изготавливается из металла 09Г2С толщиной 3мм, что исключает любую деформацию на протяжении долгого срока службы (за 8 лет изготовления ни одного случая). Конусный корпус загрузчика выполнен в виде цельногнутого листа 3мм, что гарантированно предотвращает выдавливание, деформацию или разрыв сварных швов (отсутствуют) на агрегате. Производители аналогичной техники изготавливают сварной конус из нескольких листов. Конусная конструкция позволяет максимально выгрузить кузов автомобиля, за счет формирования правильного потока сыпучей массы. Выгрузные шнеки на загрузчиках диаметром 210мм, что является самой большой камерой приема сыпучих материалов, а в сочетании с гидромотором МГП-160 обеспечивается наибольшая производительность наших загрузчиков из всех представленных на рынке РФ аналогов. Высокая функциональность в сочетании с простатой управления обеспечивает сокращение продолжительности внесения удобрений или посева зерна. Оборудованы износостойкой гофрой, удобной для манипулирования в радиусе до 2-х метров от выгрузной горловины загрузчика. Надежность и безопасность конструкции обеспечивает страховочная цепь и поддерживающая рамка, которая ограничивает выгрузной шнек от отклонения по горизонтальной плоскости и заваливание его в отрицательный угол. Так же выгрузной шнек усилен пластиной 3мм в местах соприкосновения с поддерживающей рамкой, что предохраняет наружный кожух шнека от деформации в случае удара или неосторожного обращения с механизмом подъема.

Зернометатель ЗМСН-100-21М предназначен для механизации по-грузочно-разгрузочных работ на следующих технологических операциях: Загрузка и выгрузка зерноскладов. Погрузка зерна в транспортные средства. Механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках во время подвоза зерна от комбайна. Формирование буртов из куч зерна, доставляемых транспортными средствами на площадках, во время подвоза зерна от комбайна. Сепарация зерна с отделением легкой фракции. Характерной особенностью самоходного зернометателя ЗМСН-100-21 является возможность загрузки складов с высотой складирования зернового материала до 6м. , а также формирование высоких буртов на площадках открытых токов. Поворот триммера метателя на 135° в обе стороны от продольной оси рамы дает возможность обеспечить: Непрерывность процесса загрузки зерна в транспортные средства; Равномерность распределения зерна при загрузке склада; Формирование буртов с одним гребнем после проходов зернометателя; Рассредоточение зерна из бурта для просушки на площадке тока и формирование его ( после просушки ) снова в бурт.

Предлагаем Вашему вниманию Каток измельчитель пожнивных остатков КИПО-6, предназначенный для заваливания, деформирования и измельчения послеуборочных пожнивных остатков высокостебельных сельскохозяйственных культур, таких как подсолнечник и кукуруза. При работе измельчитель перемешивает пожнивные остатки с верхними слоями почвы. После перемешивания создается смесь, которая за осень и зиму перегнивает и в дальнейшем играет роль удобрения, что положительно сказывается на урожайности. Основным элементом конструкции катка измельчителя КИПО-6 является стальной цилиндр диаметром 480 мм и толщиной стенок 6 мм. Измельчение осуществляется за счет 8 рядов ножей, которые расположены по всей поверхности рабочего органа. Ножи изготовлены из борсодержащей стали марки 30MnB5, что осуществляет самозаточку ножей. Для утяжеления катков, на торцах рабочих органов имеются пробки, для заполнения их водой. Рама катка изготовлена из профильной трубы 150х100х8мм. Рама катка и установленные на ней пластины, изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. На катках установлены самоустанавливающие импортные подшипники марки FKL 210, что является самым надежным подшипником, применяемым для данной серии узлов аналогичных агрегатов. Для раскладывания рамы катка в рабочее состояние или складывание рамы в транспортное положение служит гидроцилиндр. На катке КИПО-6, производства ООО Завод Автотехнологий, устанавливается гидроцилиндр марки ГЦ80.40.630.930.00.40. Благодаря большому рабочему объёму в 3,17 л. и высокому толкающему усилию в 10 000кг. процесс раскладывания катка происходит быстро и не вызывает затруднений. Тянущее усилие ГЦ в 7500кг, способствует без проблемного складывания рамы катка, даже с наполненными водой рабочими органами. Для транспортирования катка служат два колеса марки 10.0/75-15.3, установленных на раме. Колеса не менее важная часть катка, поэтому при выборе шин учитываем нагрузку, мощность, вес и другие характеристики. Шины для самоходной техники должны обеспечивать максимальное сцепление с почвой, оказывать минимальное давление и хорошо самоочищаться. Конструкция катка КИПО-6 универсальна, рабочие органы КИПО легко заменяются на секции ККЗ, ККШ производства ООО Завода Автотехнологий. Каток КИПО-6 отличается надежностью и простотой обслуживания, а также экономичностью при низких эксплуатационных затратах и невысокой ценой. Каток КИПО-6 с шириной захвата 6м и весом 2100кг (без воды 1740кг) агрегатируется трактором МТЗ-82 (класс 1.4). У аналогичного агрегата-дискатора БД-2.7, агрегируемого с тракторами такого же класса, ширина захвата 2.7 м., тем временем ширина захвата КИПО-6 составляет 6м. Из этого следует, что при одинаковых затратах на топливо и амортизацию тягового агрегата, более чем в два раза увеличивается обрабатываемая поверхность поля и соответственно уменьшается время проведения технологической операции. Каток не только измельчает остатки растений, но равномерно протягивает их по всей территории поля. Измельчение растительных остатков задерживает испарение влаги, регулирует температуру поверхностного слоя, сдерживает рост сорняков, защищает от выветривания, обогащает почву органикой. Данный каток позволяет измельчить послеуборочные остатки растений, среди них остатки: кукурузы; подсолнуха; валки соломы; Разрешенная транспортная ширина катка, позволяет безопасно транспортировать его по дорогам общего пользования.

Предлагаем Вашему вниманию Каток кольчато-шпоровый ККШ-6(520мм), предназначены для дробления комьев, разрушения почвенной корки, прикатывания почвы, уплотнения на глубину до 7 см и рыхления на глубину 4 см поверхностного слоя почвы. После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги. Рабочими органами катка кольчато-шпорового ККШ-6(520мм) являются шпоровые кольца, выполненные из литых чугунных дисков Ø520мм, марка стали СВЧ 20. Основным элементом катка является шарнирная рама, на которой закреплены рабочие органы. Рама катка изготовлена из профильной трубы 150х100х8мм. Рама катка и установленные на ней пластины, изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. Подшипниковые узлы применяются европейских производителей с самоцентрацией в посадочном отверстии под вал, что позволяет при динамическом изгибе вала (наезд на препятствие) повторить в радиальной обойме (отыграть) изгиб, не нанеся ущерб подшипнику и валу. Импортные подшипники марки FKL 210,устанавливаются для данной серии узлов аналогичных агрегатов. Валы используются Ø60 (марка стали 09Г2С), что позволяет валу испытывать огромные циклические - радиальные нагрузки без изменения его кривизны по всей длине и без износа поверхности. Все рабочие органы катков являются сменными и устанавливаются на одну и ту же раму. Конструкция обеспечивает возможность как раскладывание катка в рабочее положение, так и складывание в транспортное. Для предотвращения возможности самораскладывания, в транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом. Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положение служит гидроцилиндр марки ГЦ80.40.630.930.00.40. Гидроцилиндр присоединяется к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт. В комплект поставки катка разрывные муфты не входят! Разрешенная транспортная ширина катка, позволяет безопасно транспортировать его по дорогам общего пользования.

Предлагаем Вашему вниманию Каток кольчато-зубчатый ККЗ-6-01(470мм), предназначены для дробления комьев, разрушения почвенной корки, прикатывания почвы, уплотнения на глубину до 7 см и рыхления на глубину 4 см поверхностного слоя почвы. После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги. Рабочими органами катка ККЗ-6-01(470мм) являются диски и кольца зубчатые, выполненные из литых чугунных дисков Ø470мм, марка стали СВЧ 20. Взаимное перемещение колец относительно дисков позволяет самоочищаться секциям катка от налипания влажной почвы. Основным элементом катка является шарнирная рама, на которой закреплены рабочие органы. Каток состоит из трех рабочих секций, которые закреплены на раме. Рама катка изготовлена из профильной трубы 150х100х8мм. Рама катка и установленные на ней пластины, изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. Подшипниковые узлы применяются европейских производителей с самоцентрацией в посадочном отверстии под вал, что позволяет при динамическом изгибе вала (наезд на препятствие) повторить в радиальной обойме (отыграть) изгиб, не нанеся ущерб подшипнику и валу. Импортные подшипники марки FKL 210, устанавливаются для данной серии узлов аналогичных агрегатов. Валы используются круглый Ø60 (марка стали 09Г2С), что позволяет валу испытывать огромные циклические - радиальные нагрузки без изменения его кривизны по всей длине и без износа поверхности. Все рабочие органы катков являются сменными и устанавливаются на одну и ту же раму. Конструкция обеспечивает возможность как раскладывание катка в рабочее положение, так и складывание в транспортное. Для предотвращения возможности самораскладывания, в транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом. Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положение служит гидроцилиндр марки ГЦ80.40.630.930.00.40.. Гидроцилиндр подключается к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт. В комплект поставки катка разрывные муфты не входят! Разрешенная транспортная ширина катка, позволяет безопасно транспортировать его по дорогам общего пользования.

Пресс-подборщик ПР-145М предназначен для подбора валков сена и соломы, прессования их в рулоны 300 кг с последующей обмоткой шпагатом, плотность регулируется в зависимости от убираемой массы и требования к рулонам. Прицепное устройство (дышло) находится по центру, пресс-подборщик в рабочем положении и в транспортном, двигается вслед за трактором по валку. За счет применения постоянной прессовальной камеры закрытого типа, пресс-подборщик имеет низкие потери кормов, цепочно - скалочный прессующий механизм обеспечивает высокую надежность конструкции. Пресс-подборщик ПР-145М от аналогичных пресс-подборщиков отличается усиленными элементами и узлами за счет применения более толстого металла на камере прессования и раме машины, швы сварки сплошные, что дает большую надежность при эксплуатации в экстремальных условиях. Отличительные особенности пресс-подборщиков производства «УНИСИБМАШ»: Имеет конструктивные особенности ведущего и ведомого вала пресс-подборщика, в результате чего не происходит перескакивание прессующего механизма в момент попадания веток или посторонних предметов между цепью и ведущей звездочкой. Перед редуктором и на подбирающем механизме стоят фрикционные предохранительные муфты, защищающие агрегат от перегрузок в момент перепрессовывания сена или при попадании инородных предметов в подбирающий механизм или в камеру прессования, предотвращая поломку техники. Обматывающий аппарат имеет электрический привод совместно с механическим, запуск производится с пульта управления из кабины трактора или требуется 2-3 потягивания тросика привода из кабины трактора. При достижении настроенной плотности прессования подается сигнал на пульт управления и механизатору требуется только нажать на кнопку запуска обматывающего аппарата. Колеса на подбирающем механизме имеют плавную регулировку по высоте для уборки сена и соломы с возможностью копирования рельефа на ровных полях, а также для работы со сложным рельефом (кочки, ямы) настраиваются в верхнее положение как отбойник. Имеет прессующий механизм с усиленной цепью шагом 38,1 мм и скалками 26 штук из круга высокоуглеродистой стали (не из трубы). После подбирающего механизма установлен валец (барабан), который формирует рулон на начальном этапе прессования рулона, за счет этого формируется плотно спрессованный рулон сена. Во время открывания камеры прессования рулон сена с помощью скатов (скатной доски) откатывается за траекторию закрывания задней камеры, и трактористу нет необходимости каждый раз сдавать назад при выгрузке готового рулона. Все приводные цепи, установленные на приводах пресс-подборщика изготовлены из качественных углеродистых сталей, и имеют высокий ресурс работы, даже в суровых условиях эксплуатации. Полимерная покраска пресс-подборщика дает ему гладкое глянцевое покрытие, стойкое к выгоранию и к механическим повреждениям от травы и соломы. Гарантия на пресс-подборщик рулонный ПР-145М - 2 года с момента ввода в эксплуатацию.